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中興通訊、中國移動、廣汽集團聯合完成業界首個5G通感算一體車聯網架構新技術驗證

摘要:中興通訊攜手中國移動推出的5G通感算一體車聯網架構具備“空口統一”、“通感一體”、“通算融合”三大亮點。

  ICC訊 近日,中興通訊、中國移動聯合廣汽集團和中興智能汽車,在珠海外場完成了業界首個5G通感算一體車聯網架構階段性技術驗證,通過5G基站邊緣算力敏捷實現路邊感知數據采集、車路協同計算和V2X預警信息精準推送,成功實現全Uu口針對“鬼探頭”實時預警,實測端到端全業務流程時延小于70ms,其中空口環回時延僅15ms,充分體現了該架構的先進性和有效性,為低成本、高效能地解決交通安全痛點提供了全新路徑。

  “鬼探頭”即在車輛正常行駛過程中,有行人、動物、電動車等交通要素從胡同、車流、大車等視野盲區內突然躥出,駕駛員避讓不及時,往往造成交通事故。本次成功完成驗證,對有效預防此類交通事故具有重大意義。

  中興通訊攜手中國移動推出的5G通感算一體車聯網架構具備“空口統一”、“通感一體”、“通算融合”三大亮點。

  “空口統一”將原有分散的PC5網絡遷移至5G 網絡,統一承載V2X車路信息,以更低成本實現廣域全連接,基于5G的QoS、切片實現超穩態網絡連接保障,并以豐富的5G終端支持V2X業務上車的快速普及。

  “通感一體”通過5G基站通感一體技術,在5G通信的基礎上疊加感知能力,實現對車輛、行人的感知,感知距離達1km,感知精度亞米級,可以替代路側雷達,進一步降低5G V2X的建設成本。

  “通算融合”利用基站內生算力,下沉式部署V2X業務,實現路測設備RSU和RCU的虛擬部署在5G算力基站上,降低建設成本;并且以更低時延實現業務實時精準推送,數據智能卸載。再通過跨站算力協同,實現全路段業務服務。

  通過充分發揮5G網絡優勢,以及通感一體、通算融合、超穩態等技術的持續創新,5G通感算一體車聯網方案能夠實現更低成本、更優性能、更快部署,為車聯網建設和商用落地提供更經濟高效的解決方案。

  5G網絡實現車、路、網、云的有機結合,讓廣大的車輛和路網實現更高階的數智化,中興通訊將持續與合作伙伴一起,持續推動5G車聯網商用落地,助力智慧交通再升級。

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